При окраске стен в два цвета трудно добиться ровной кромки н

Для разделки глухих отверстий в детали можно использовать обломок круглого напильника, зажатого в патрон электродрели. Чтобы не повредить заднюю стенку детали, рабочий конец обломка напильника следует слегка закруглить на наждачном круге.

Обрывки проволоки, куски жести, деревянные брусочки в руках мастера превращаются в полезные предметы. Надо приклепать, например, ушко к ведру, а готовой заклепки под руками нет. Как быть? А очень просто. Из кусочка жести надо вырезать пластинку и, свернув ее трубочкой, вставить в приготовленное для заклепки отверстие. Головка заклепки образуется, если вы развернете конец трубочкой с помощью керна или конца толстого гвоздя. Можно сделать на заклепке головку с помощью двух стальных шариков.

Перелив после работы проявитель в бутыль, насыпьте в нее столько битого стекла, чтобы жидкость поднялась до самой пробки. Воздух вытеснится, и причина окисления проявителя будет устранена.

Заправлять маслом автомашину станет гораздо легче, если обзавестись несложным приспособлением. В бак или канистру с маслом нужно ввернуть вентиль от камеры и трубку, доходящую до дна. Насосом через вентиль закачивают воздух, и под его давлением масло поступает в отводящую трубку, через которую и заправляют агрегаты машины.

Сохранить чистыми рукава при выполнении окрасочных работ помогут нарукавники из ненужных полиэтиленовых пакетов, в дне которых прорезают отверстия. Это пригодится и автолюбителям при устранении небольших поломок в пути.