Заднее стекло в автомобиле не прихоть конструкторов. Оно поз
МАЛЕНЬКАЯ ХИТРОСТЬ
Заднее стекло в автомобиле не прихоть конструкторов. Оно позволяет водителю постоянно видеть дорогу позади. Но в холодную погоду стекло имеет «склонность» запотевать и дорога исчезает из поля зрения водителя. Кусок целлофана смочите в воде, приложите к внутренней поверхности стекла и тщательно разглаживайте до тех пор, пока не удалите из-под него воду и воздушные пузырьки. Затем по всему периметру закрепите целлофан лентой лейкопластыря, а по краю этой ленты пройдитесь еще кисточкой, смоченной нитролаком. Теперь можете быть уверенным, стекло не запотеет.
Не огорчайтесь, если в струбцине сорвалась резьба ходового винта. Отремонтировать ее несложно: снимите прижимную тарелку, подберите гайку по резьбе и навинтите ее на ходовой винт, поставьте тарелку на место и расклепайте конец винта. Струбцина будет работать отлично. 
Другой способ продлить жизнь крана с изношенной резьбой также основан на использовании менее изношенного участка резьбы. Поможет кольцо из нержавеющего металла, установленное между штоком и клапаном. Кольцо сдвинет шток на неизношенный участок резьбы.
Чтобы не путались нитки на картонной катушке, закрепите их небольшими резиновыми колечками, отрезанными от пустышки. Можно поступить и по-другому — на торцах картонного сердечника сделать небольшие надрезы.
Просверливая отверстия нужной глубины, совсем не обязательно прерывать работу для измерения сделанного углубления. Обмотав сверло на заранее определенной высоте куском изоленты или лейкопластыря, вы получите надежный ориентир для «измерения» глубины просверленного гнезда.
В техническом арсенале домашнему мастеру не мешает иметь такой резак. Сделать его из полотна слесарной ножовки — дело пустяковое. Этот инструмент отлично разрезает мягкий листовой металл, пластмассу, плексиглас.
