Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от
МАЛЕНЬКАЯ ХИТРОСТЬ
Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от диска — непростая задача. Для ее решения можно использовать домкрат и петлю из крепкой капроновой веревки (например, буксирный трос). Веревку пропускают через отверстие в диске и завязывают петлей, домкрат ставят на борт покрышки и упирают в петлю. Работая им на подъем, отделяют покрышку от диска. Чтобы не завязывать петлю всякий раз, ее можно сделать двойной и возить в машине как постоянное приспособление
Скрепить между собой прогибающиеся половицы можно с помощью шурупов. Шурупы диаметром 4—5 мм и длиной 30— 35 мм ввинчиваются в щели между половицами, головки их утапливаются. После такого ремонта пол становится монолитным. 
Микрокомпрессоры, подающие воздух в аквариумы, работают отлично, но при одном непременном условии: периодически их надо отключать от сети. Иначе они перегреваются и выходят из строя. Если подключить микрокомпрессор к клеммам теплового и пускового реле холодильника (РТП), микрокомпрессор будет вместе с холодильником включаться и отключаться на «отдых».
Пачкой полотен от слесарной ножовки, вмонтированной в простейшую деревянную державку, можно одним пропилом получить готовый паз для шипа угловой вязки ящика. Чтобы шипы поплотнее соединялись, пропиливая ответные гнезда, не забудьте уменьшить пачку на одно полотно.
Нацепив на нижний бортик эмалированного ведра 3—4 куска упругой резиновой трубки (нарезанных вдоль), вы предохраните ведро от преждевременного износа и избавитесь от излишнего шума.
Высыхающая на пере тушь доставляет массу неудобств чертежнику. Предлагаем очищать перо с помощью куска сырой картофелины. Как только тушь высохнет, достаточно воткнуть перо в картофелину, и оно снова готово к работе.
