Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от
МАЛЕНЬКАЯ ХИТРОСТЬ
Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от диска — непростая задача. Для ее решения можно использовать домкрат и петлю из крепкой капроновой веревки (например, буксирный трос). Веревку пропускают через отверстие в диске и завязывают петлей, домкрат ставят на борт покрышки и упирают в петлю. Работая им на подъем, отделяют покрышку от диска. Чтобы не завязывать петлю всякий раз, ее можно сделать двойной и возить в машине как постоянное приспособление
Заменяя треснувшую кафельную плитку, процарапайте точильным бруском или диском канавки в цементе по периметру дефектной плитки, после этого с помощью зубила и молотка легко убрать треснувшую плитку, не повредив соседнюю. 
Когда в листовом металле приходится сверлить много отверстий, оконтуривая какую-нибудь деталь сложной конфигурации, стружки мешают видеть линию разметки. Если прикрепить к сверлу кусочек толстого шнура, то, когда сверло войдет на нужную глубину, шнур сметет стружки с заготовки.
Спаренными фотоаппаратами можно получать стереоснимки. На рисунке — простой способ соединения двух фотоаппаратов «Чайка» двумя уголками из легкого металла.
Этот способ закрепления бельевой веревки прост и весьма удобен. На рисунке показана натянутая веревка. Когда белье надо снять (или повесить) на крюк вместо кольца, расположенного в средней части свисающего конца веревки, надевают нижнее кольцо,— веревка опускается.
Внести детскую коляску на четвертый или пятый этаж не по силам не только матери, но подчас и отцу. А между тем снимите резиновые шины и наденьте на колеса две гусеницы, сделанные из клиновидного или круглого ремня, и коляска-ивездеход» будет легко транспортироваться как по ровной дороге, так и по крутой лестнице.
