Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от
МАЛЕНЬКАЯ ХИТРОСТЬ
Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от диска — непростая задача. Для ее решения можно использовать домкрат и петлю из крепкой капроновой веревки (например, буксирный трос). Веревку пропускают через отверстие в диске и завязывают петлей, домкрат ставят на борт покрышки и упирают в петлю. Работая им на подъем, отделяют покрышку от диска. Чтобы не завязывать петлю всякий раз, ее можно сделать двойной и возить в машине как постоянное приспособление
Нарезая большое количество досок одинаковой длины, неопытный мастер ходит с линейкой от одного конца доски к другому, каждый раз отмеряя стандартную длину. Опытного плотника избавляет от этих хлопот рейка нужной длины с упором на конце. Достаточно ровно срезать доски с одного конца, а затем, пользуясь рейкой как шаблоном, подрезать их до нужной длины. 
Срезая с пальто пуговицы, недолго отхватить и кусок «мяса». Чтобы этого не случилось, подденьте пуговицу гребенкой, а затем смело пускайте в ход ножницы.
Клей, зубную пасту, крем для обуви можно будет выдавливать из тюбика полностью и без усилий, если обзавестись специальным ключом. Изготавливается он из 2—3-миллиметровой проволоки за несколько минут
Занимаясь обработкой фотоснимков в ванной комнате, приходится затемнять окно. Лучше всего это сделать с помощью постоянного щита, изготовленного из фанеры или картона по размеру окна. Чтобы добиться светонепроницаемости, к кромкам щита нужно подклеить мягкую резину или черный поролон.
Попытка наточить бритву «засалившимся» оселком к успеху не приведет. Прежде чем приступить к работе, удалите с поверхности оселка «сало» — тонкий слой, состоящий из мельчайших частичек металла,— протерев ее влажной намыленной щеткой для рук.
