Стесанные каблуки — явление, к сожалению, нередкое. Постоянн
МАЛЕНЬКАЯ ХИТРОСТЬ
Стесанные каблуки — явление, к сожалению, нередкое. Постоянное обращение по этому поводу в сапожную мастерскую обременительно. Между тем стесанные каблуки накожаной и резиновой обуви можно самому отремонтировать с помощью капрона. Технология работы проста. Место, где предстоит наплавлять капрон, надо хорошенько высушить и зачистить наждачной шкуркой. Затем нагретым паяльником протереть подготовленный участок. Резина или кожа при этом слегка обуглится, вспузырится, станет клейкой. После такой подготовки можно приступать к наплавке. Небольшой кусок старого капронового чулка приложите к подготовленному месту и конец его прижмите жалом разогретого паяльника. Расплавленную часть капрона вотрите в вспузырившуюся резину (или кожу). Эту операцию надо повторять до тех пор, пока вся поверхность каблука на будет абсолютно ровной. Разравнивать наплавленный капрон следует не жалом паяльника, а самим стержнем. Отремонтированный таким образом каблук потребует повторного ремонта не ранее чем через месяц. А весь ремонт займет у вас не более 30 минут.
Скорость печатания возрастает еще больше, если на линейку фломастерами нанести три прозрачных разноцветных полосы. Вместо линейки можно использовать пленочную кальку. 
Приобщить детей к спорту с раннего возраста — стремление весьма похвальное. С вашим участием издревле известная игра «в лошадки» может превратиться в отличный тренаж для малыша, который еще только учится стоять на лыжах.
Для удобства пользования плотницким отвесом его надо снабдить катушкой. Сверху на нее наматывается шнур, а внутрь вкладывается сам отвес.
Есть простой способ крепления оторвавшихся от матерчатой основы зубчиков пластмассовой застежки «молния». Для этого с помощью иголки и капроновой нитки к основе пришивают каждый зубец, руководствуясь приведенной на рисунке схемой.
Когда кроют крышу рубероидом, края полотнищ желательно промазать горячим битумом. От этой трудоемкой и небезопасной операции можно избавиться, если воспользоваться электроутюгом. Крышу кроют снизу вверх горизонтальными полосами. Верхний край полотнища прибивают гвоздями. Накладывают на него нижний край следующего полотнища и прогревают шов утюгом. Битум верхнего и нижнего слоев расправляется и скрепляет шов.
