Из пишущего узла стержня шариковой ручки можно сделать време
МАЛЕНЬКАЯ ХИТРОСТЬ
Заменой прокладки не удается устранить подтекание водопроводного крана, если его седло разъедено коррозией. Есть способ ремонта крана, при котором он не снимается с трубопровода. Нужно отрезать кусочек медной трубки с наружным диаметром 8 мм и длиной 4—5 мм. Сверлом 8 мм углубить отверстие в седле до 3,5—4,5 мм и вставить в него трубку, смазав ее предварительно эпоксидной смолой (например, ЭД-5). Торец трубки должен немного возвышаться над плоскостью седла. После отвердевания смолы кран можно собрать, служить он будет дольше нового.
Если в седле клапана крана образовалась раковина, замените плоскую прокладку на самодельную, конусообразную, причем вдвое толще обычной, набирая ее из нескольких слоев кожи. Подойдет и твердая резина, которую обтачивают на наждачном круге. При закрывании крана прокладка входит в седло и прочно закупоривает раковины.
У валика для прикатки фотографий быстро изнашиваются шурупы: отламывается головка, и оставшееся тело шурупа трудно извлечь из валика. Хитрость в том, что сломавшийся шуруп нетрудно вывинтить плоскогубцами, если заранее сделать в валике углубления.
Если застежка «молния» постоянно расходится, с ней можно справиться простым приемом. К язычку замка привязывается петелька из суровой нитки, когда «молнию» застегивают, петельку набрасывают на пуговицу, пришитую к поясу брюк или юбки.
Обрывки проволоки, куски жести, деревянные брусочки в руках мастера превращаются в полезные предметы. Надо приклепать, например, ушко к ведру, а готовой заклепки под руками нет. Как быть? А очень просто. Из кусочка жести надо вырезать пластинку и, свернув ее трубочкой, вставить в приготовленное для заклепки отверстие. Головка заклепки образуется, если вы развернете конец трубочкой с помощью керна или конца толстого гвоздя. Можно сделать на заклепке головку с помощью двух стальных шариков.
